自动变速箱不能升挡原因及故障诊断排除
2024-06-21 17:35:27
栏目：行业资讯
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故障现象
1、 汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡和高速挡
2、行驶中自动变速箱可以升入2挡，但不能升入3挡和超速挡
故障原因
1、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当
2.调速器有故障
3、调速器油路严重泄露
4、车速传感器有故障
5、2挡制动器或高挡离合器有故障
6、换挡阀体卡滞
7、档位开关有故障
自动变速箱故障诊断与排除
1、对于电子控制自动变速箱，应先进行故障自诊断。影响换挡控制的传感器有：节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
2、按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
3、检查车速传感器。如有损坏，应予以更换。
4、检查档位开关信号。如有异常，应予以调整或更换。
5、测量调速器油压。若车速升高后调速器油压仍为0或很低，说明调速器有故障或调速器油路严重泄露。对此，应拆检调速器。调速器阀芯如有卡滞，应分解清洗，并将阀芯和阀孔用金相砂纸抛光。若清洗抛光后仍有卡滞，应更换调速器。
6、用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏，应更换密封圈或密封环。
7、若调速器油压正常，应拆卸阀板，检查各个换档阀。换档阀如有卡带，可将阀芯取出，用金相砂纸抛光，在清洗后装入。如不能修复，应更换阀板。
8、若控制系统无故障，应分解自动变速箱，检查各个换挡执行元件有无打滑现象，用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。
1、 汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡和高速挡
2、行驶中自动变速箱可以升入2挡，但不能升入3挡和超速挡
故障原因
1、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当
2.调速器有故障
3、调速器油路严重泄露
4、车速传感器有故障
5、2挡制动器或高挡离合器有故障
6、换挡阀体卡滞
7、档位开关有故障
自动变速箱故障诊断与排除
1、对于电子控制自动变速箱，应先进行故障自诊断。影响换挡控制的传感器有：节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
2、按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
3、检查车速传感器。如有损坏，应予以更换。
4、检查档位开关信号。如有异常，应予以调整或更换。
5、测量调速器油压。若车速升高后调速器油压仍为0或很低，说明调速器有故障或调速器油路严重泄露。对此，应拆检调速器。调速器阀芯如有卡滞，应分解清洗，并将阀芯和阀孔用金相砂纸抛光。若清洗抛光后仍有卡滞，应更换调速器。
6、用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏，应更换密封圈或密封环。
7、若调速器油压正常，应拆卸阀板，检查各个换档阀。换档阀如有卡带，可将阀芯取出，用金相砂纸抛光，在清洗后装入。如不能修复，应更换阀板。
8、若控制系统无故障，应分解自动变速箱，检查各个换挡执行元件有无打滑现象，用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。
